周冠宇：會(huì)努力爭(zhēng)取正式車手席位，我踏進(jìn)來(lái)了就不想輕易離開(kāi)

體育播報(bào)3月12日宣 近日，凱迪拉克儲(chǔ)備車手周冠宇在車迷見(jiàn)面會(huì)上回答了自己加盟凱迪拉克的選擇。

周冠宇說(shuō)道：“選擇凱迪拉克車隊(duì)，不僅是因?yàn)檐囮?duì)上下都有在別的車隊(duì)進(jìn)行過(guò)磨合，對(duì)彼此的信任度非常高，都知道彼此之間的工作形式，我們相信能一起打造好車隊(duì)，幫助車隊(duì)一步步高升的同時(shí)，也能不停地提供賽車性能的研發(fā)方向和空間，這是讓我感到很興奮的事情。在一年前，這支車隊(duì)才正式開(kāi)始組建，通過(guò)短短一年多的時(shí)間，能在全新的規(guī)則賽季里的第一場(chǎng)比賽不出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，這是一個(gè)很好的開(kāi)始。也希望日后車隊(duì)要不停地去提升賽車的性能，追上中游車隊(duì)?！?/p>

“因?yàn)槲覀兪切萝囮?duì)，所以我們希望把可靠性放在第一位，我們要確保在非常復(fù)雜的電子系統(tǒng)基礎(chǔ)上，賽車能完賽的同時(shí)，不停激發(fā)賽車更多動(dòng)力單元的輸出。對(duì)于車隊(duì)整個(gè)目標(biāo)而言，我們更希望在短時(shí)間內(nèi)打造研發(fā)的空間，包括賽車前翼、底盤(pán)等方面我們都需要去提升。我個(gè)人會(huì)參與很多模擬器的工作，以及在會(huì)議中分享自己個(gè)人觀點(diǎn)，今年也會(huì)參加很多試車，去不斷適應(yīng)新賽車。“

談到想對(duì)三年前的自己說(shuō)些什么時(shí)，周冠宇表示：“我可能會(huì)說(shuō)，三年雖快但又很漫長(zhǎng)，很慶幸有了自己的主場(chǎng)首秀，讓這么多人看到屬于中國(guó)車手在F1的速度?！?/p>

“最能支撐我的是自己的熱愛(ài)，以及自己的初心。當(dāng)時(shí)選擇賽車的時(shí)候，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)非常小眾，一步步走來(lái)，讓大家從低級(jí)方程式到中國(guó)車手拿冠軍，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上奏響中國(guó)國(guó)歌，大家會(huì)改變對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的看法。最重要的是，不僅要讓全世界看到自己的熱愛(ài)，同時(shí)證明在所有領(lǐng)域我們都能做得很好。因?yàn)闊釔?ài)，你才愿意為他付出一切的汗水和代價(jià)。很開(kāi)心自己能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。”

“在賽季中沒(méi)什么時(shí)間去完全放松自己，F(xiàn)1和別的項(xiàng)目不同的是，每一周你都在不同的城市和國(guó)家，要適應(yīng)時(shí)差的同事，每場(chǎng)比賽都要經(jīng)歷高強(qiáng)度的3公斤脫水，有時(shí)候一月3賽要不停去調(diào)整自己的心態(tài)，以及賽車調(diào)教。更重要是讓自己在空余時(shí)間做賽車以外的事情，讓自己放下心來(lái)。我自己更喜歡的就是和朋友去一些小眾的城市，享受獨(dú)處時(shí)光，這和我的職業(yè)有一個(gè)很大的反差，也讓自己對(duì)未來(lái)更繁忙的工作去做準(zhǔn)備?！?/p>

“今年我更多是以等待者的身份去參加中國(guó)大獎(jiǎng)賽，對(duì)我來(lái)說(shuō)，2024年的那一天至今難忘，可能這輩子我都沒(méi)有想到會(huì)發(fā)生那一幕，沒(méi)想到全場(chǎng)車迷以那樣的方式去吶喊我的名字?，F(xiàn)在更多是在找一個(gè)正式車手的席位，重新做好這三個(gè)賽季里未完成的目標(biāo)。這一年多儲(chǔ)備車手的經(jīng)驗(yàn)讓我我學(xué)到了很多，從第三人稱視角去看整個(gè)圍場(chǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)我很多的不足，希望有朝一日自己能重新回到比賽中?！?/p>

“我和車隊(duì)的熟悉感在于，我在短時(shí)間就能對(duì)他們有很好的了解，不需要花時(shí)間去了解怎樣和他們相處，包括隊(duì)友喜歡什么駕駛風(fēng)格，我也可以在場(chǎng)下和他探討。和領(lǐng)隊(duì)勞登一直都有很緊密的合作，他是值得信賴的人，整個(gè)車隊(duì)大部分都不是全新的面孔?！?/p>

“通過(guò)這些年對(duì)不同賽車的駕駛方式和調(diào)整，我能很好知道如何在哪條賽道發(fā)揮好賽車的空氣動(dòng)力學(xué)，在我前三個(gè)賽季里，賽車有了很大的改變，我自己也知道怎樣的走向?qū)ξ腋欣?，我也算?個(gè)不同的廠隊(duì)待過(guò)，在每個(gè)車隊(duì)都能學(xué)到一些新東西，從中汲取很多經(jīng)驗(yàn)，希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒偷絼P迪拉克車隊(duì)。”

“F1是一個(gè)殘酷的競(jìng)技體育項(xiàng)目，如果表現(xiàn)不好就會(huì)被淘汰。F1幾乎每周都有比賽，需要你去高度集中，一次失誤或者一兩場(chǎng)表現(xiàn)不好的話，大家會(huì)記很久，甚至要你在賽季中離開(kāi)這個(gè)席位，一直處于緊繃的狀態(tài)。雖然圍場(chǎng)很殘酷，但我很享受這種沖擊感和壓迫感，因?yàn)槟阋欢ǖ米龅阶詈?，不管你?lái)自哪里，你一定要想辦法去戰(zhàn)勝對(duì)手。很多的準(zhǔn)備都是在不經(jīng)意剎那間呈現(xiàn)的。所以作為儲(chǔ)備車手，我更重要的是等待一個(gè)機(jī)會(huì)，去頂替有需要的位置，這也是為什么我依然選擇留在圍場(chǎng)，因?yàn)榛?0年從小車手走到今天非常不容易，我踏進(jìn)去就不想輕易離開(kāi)?！?/p>

“整個(gè)新規(guī)的改變，以及整個(gè)車手市場(chǎng)充滿了機(jī)會(huì)和不確定性，我希望自己能把握好機(jī)會(huì)，回到自己想要的位置。每個(gè)領(lǐng)域都需要一個(gè)破冰者，看到大家支持各個(gè)國(guó)家的車手，或者支持我，我都感到很欣慰，因?yàn)樽约耗芸吹阶约核龅氖虑?，同時(shí)車迷們也希望能看到我參加F1的比賽，我也希望能早日實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，希望每次中國(guó)賽我都能給大家?guī)?lái)驚喜，讓車迷享受中國(guó)大獎(jiǎng)賽，見(jiàn)到自己喜歡的車手。”